Já podem continuar as obras no túnel do Marão. De acordo com o Jornal de Notícias, o embargo às obras, motivado por uma providência cautelar interposta pelas Águas do Marão, foi levantado pelo tribunal Central e Administrativo do Norte.

A concessionária Auto-Estradas do Marão vai agora analisar os fundamentos do acórdão para poder retomar os trabalhos, ao mesmo tempo que no Tribunal Administrativo e Fiscal de Penafiel (TAFP) continua a decorrer o julgamento da providência cautelar.

A decisão, passível de recurso, deverá ser tomada em Maio e pode acontecer que o tribunal penafidelense venha a decidir contra o acórdão emitido agora pelo Tribunal central do Norte. Nesse caso será criado um imbróglio jurídico.

águas, argumento usado pelas Águas do Marão, mas decidiu permitir que o túnel avance mediante um conjunto de condições.

O Túnel do Marão vai ter uma extensão de 5,6 quilómetros e faz parte da auto-estrada que vai ligar Amarante a Bragança.

A suspensão dos trabalhos atrasou as escavações em centenas de metros, para além dos prejuízos causados à concessionária.

Escrito por Brigantia

A construção do Túnel do Marão está a avançar quatro metros diários, de um lado e de outro da montanha, mas o objectivo é chegar aos cinco metros por dia.

O maior túnel rodoviário nacional, com 5600 metros, vai fazer a ligação em auto-estrada entre Amarante e Vila Real e vai estar concluído em 2012.

O processo de construção adoptado é o método austríaco, através de pequenos rebentamentos, como explica Afonso Correia, director técnico da obra.

“Rebentamento, retira escombros, betão projectado, pregagens, iniciando-se novamente o ciclo.”

No pico da obra deverão sair do Túnel do Marão 40 camiões carregados de entulho, que actualmente já está a ser levado para a zona da Campeã, perto de Vila Real.

Afonso Correia adianta também que há diferenças significativas no maciço que estão a escavar.

“O material que está a sair do lado poente é bem melhor do que do outro lado. Quanto mais duro é o terreno, melhor para o rendimento”, explica.

O Túnel do Marão está a ser construído pelo consórcio Auto-Estradas do Marão, liderado pela Somague, que vai explorar a estrutura durante 30 anos, com um investimento total de 456 milhões de euros.

Escrito por CIR